|
2009/05/23 晴れ
|
||
JR馬堀駅→保津峡ﾊｲｷﾝｸﾞｺｰｽ（請田神社、不動明王）→落合、六丁峠、小倉山→嵐山駅 |
||
|
久々に六甲を予定してたら、なんと兵庫県と大阪に新型インフルが．．．、ならばと京都に変更すると、京都でも、とうとう一人が感染して (-_-;)。 まぁ、老兵は免疫があるんだって！、それを信じる事にしましょう (^。^)。 保津峡近辺は数回通ってるけど、意外と渓谷美の眺望には、お目に掛れてないような？。保津峡ﾊｲｷﾝｸﾞｺｰｽは、渓谷の左岸を通ってるらしく楽しみだし、一度は登ってみたいと思っていた小倉山にも登れそうだ。 請田神社から２㌔も歩くと、本来の「保津峡ﾊｲｷﾝｸﾞｺｰｽ」への分岐箇所がある。今は使われていないので直進しなさいと、土地の人のアドバイスがあった所で、松尾谷林道（３㌔）が、新しく水尾の国道「５０」迄伸びているのである。 ただ落石注意箇所で、一般道路として供与されてないんだそうだけど、ハイカーには静か、静かでいいもんだ。 事故にあっても知りませんよ、ということでしょうね、キット (^。^)。 歩行 １８．２Kｍ GPS_ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞ GPＳ軌跡① ② |
||
|
JR馬堀駅で降りると、桂川を対岸に渡るのに、「高橋」という、低い橋を渡らなければならない。この橋は、急な流れに流されないように、欄干の無い橋として作られているみたいだ。 「橋の上で、立ち止まる事なく、速やかに渡りましょう」とメッセージがある。軽一台が通れそうな幅員で、何のこれしきと躊躇無く渡ろうとして、３歩も進むと目がクラクラとしそうになった。どうも水の流れを見たのがよくないらしい。写真を撮るどころか、ひたすら下を向いたまま歩くしかなく．．．怖ぁｯかった (-_-;)。 保津川下りは盛況なようだ、一時間で十艘も出てるかな。トロッコ列車が走り、ＪＲが走り、この地域は交通の要衝ですね。今のような道路が無くて、トロッコ列車もＪＲも無かったその昔、保津川は大動脈だったんですね ヽ(^。^)ノ。 |
|
京都トレイル六丁峠の道標地点から、小倉山への登山道が伸びている。歩き出して直ぐに、ロープ箇所が、続いてるもんだから緊張したなぁ～少しだけ。ドライブウエイ沿いに進めば間違う事はないんだ。 やがて、ドライブウエイに出合ったところに、最初で最後の道標を見つけた（此処だけにしか無い道標なんだな、小倉山を経て嵐山とかの、ハイキングコースと書かれてある）。 山中は何にも無かったな、珍しい程に何も無かったなぁ～。途中一箇所だけ展望の良い所があったけど．．．、何も無かったといえるんじゃない。 麓一体が有数の観光名所だから、何も無いのが良いのかな？、変に納得するなぁ．．．。 渡月橋から見た小倉山が綺麗かった ヽ(^。^)ノ。 |